Herkunftsort:
Huizhou China
Markenname:
Redde Boo
Modellnummer:
9021
Das Sofa besteht aus speziellen Stoffen, die für VIP-Szenarien am Flughafen entwickelt wurden und sich durch Spritzwasser-, Kratz- und Verschleißfestigkeit auszeichnen. Es hinterlässt keine Spuren, selbst wenn Kaffee verschüttet wird oder das Gepäck im täglichen Gebrauch damit in Berührung kommt. Die Kissen sind mit hochdichtem Rückprallschwamm gefüllt, der auch nach langem Sitzen nicht durchhängt und auch bei intensiver Nutzung den ganzen Tag über eine gute Unterstützung bietet. Der Rahmen besteht aus einer kombinierten Struktur aus verdickter Legierung und Massivholz, die eine stabile Tragfähigkeit gewährleistet. Es kann den Anforderungen der Nutzung öffentlicher Räume über viele Jahre hinweg gerecht werden und die Häufigkeit des Austauschs verringern.
| Parameterkategorie | Spezifische Spezifikationen |
|---|---|
| Kombinationsformular | 1-Sitzer + 2-Sitzer + 3-Sitzer (unabhängige Module) |
| 1-Sitzer-Abmessungen (L*B*H) | 85*80*90cm |
| 2-Sitzer-Abmessungen (L*B*H) | 160*80*90cm |
| 3-Sitzer-Abmessungen (L*B*H) | 230*80*90cm |
| Maximale Tragfähigkeit pro Sitzplatz | 180kg |
| Grundfarben | Dunkelgrau, Marineblau, gebrochenes Weiß |
| Rahmenmaterial | Verdickte Legierung + Massivholzverstärkung |
Die Kopfstütze ermöglicht eine mehrstufige Höhen- und Tiefenverstellung und passt sich so den Neigungsbedürfnissen unterschiedlich großer Passagiere an. Die Krümmung der Sitzfläche passt sich der Hüftkontur an und mit einer versteckten Lendenwirbelstütze wird der Druck auf die Taille durch langes Sitzen verringert, sodass sich die Passagiere beim Warten wohler fühlen.
Es ermöglicht die Anpassung von Farben und Stoffen an den Gesamtstil der VIP-Lounge am Flughafen, und es können auch Markenlogos hinzugefügt werden. Das Produkt hat die EU-CE-Zertifizierung, die chinesische GB/T-Zertifizierung und die Sicherheitszertifizierung für öffentliche Möbel der Luftfahrtindustrie bestanden und entspricht damit den Umweltschutz- und Sicherheitsstandards für öffentliche Räume.
Es eignet sich vor allem für VIP-Lounges an Flughäfen: 1-Sitzer können in unabhängigen Ruhebereichen untergebracht werden, während 2-Sitzer und 3-Sitzer für gemeinsam reisende Passagiere geeignet sind. Es kann auch in VIP-Lounge-Geschäftsbereichen und Transit-Ruhebereichen von Flughäfen eingesetzt werden, um den Passagieren einen komfortablen Wartebereich zu bieten und das VIP-Serviceerlebnis zu verbessern. Mittlerweile kann es auf hochwertige öffentliche Ruheszenarien ausgeweitet werden, beispielsweise auf Premium-VIP-Lounges in Bahnhöfen.
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